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美國垃圾分類管理存在不足,再利用率偏低!


  美國的廢物分類有一個(gè)戲劇性的開端。智能垃圾桶廠家告訴大家,根據(jù)國家公共廣播電臺(tái)的一份報(bào)告,在20世紀(jì)80年代,洛厄爾·哈里森希望將垃圾變成甲烷發(fā)電,從而實(shí)現(xiàn)盈利,因此他在紐約購買了3,186噸并將其堆積起來。這艘6米高的垃圾在船上運(yùn)往南方尋找垃圾填埋處理,但這吸引了沿海各州人民的圍觀和敵意。即使在美國環(huán)境保護(hù)局的測(cè)試顯示它只是生活垃圾之后,傳聞?wù)f垃圾中含有的有毒物質(zhì)仍未能平靜下來。當(dāng)佛羅里達(dá)州的一個(gè)垃圾填埋場(chǎng)表示它愿意接受它時(shí),成千上萬的當(dāng)?shù)鼐用窨棺h。墨西哥,伯利茲,巴哈馬等鄰國甚至派出軍隊(duì)明確拒絕垃圾船。經(jīng)過5個(gè)月,6,000英里的旅程后,哈里森的船將垃圾運(yùn)回紐約,在法官的指導(dǎo)下燃燒。希望將廢物變成寶藏的哈里森遭受了巨大的損失,但這成為了一個(gè)具有里程碑意義的事件,導(dǎo)致了美國垃圾分類和回收的開始。
 

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  美國的每個(gè)州和城市都有廢物分類的詳細(xì)介紹和教育推廣活動(dòng)。在相關(guān)地方當(dāng)局的官方網(wǎng)站上,居民可以看到垃圾分類的要求和衛(wèi)生部門收集垃圾的時(shí)間表。

  例如,在紐約,該市每年生產(chǎn)1400萬噸垃圾,市政府通過兩個(gè)獨(dú)立的公共和私人系統(tǒng)來管理垃圾。公共系統(tǒng)處理來自家庭,政府大樓和一些非營利組織的廢物,這些組織占紐約市廢物總量的四分之一,由衛(wèi)生局管理。紐約市衛(wèi)生部聲稱是世界上非常大的衛(wèi)生局,年度預(yù)算為15億美元,擁有2100輛垃圾收集車,430輛掃路車,300臺(tái)前裝載機(jī),360個(gè)撒鹽機(jī)和1,000輛輕型車。卡車。其他廢物是由公司產(chǎn)生的,公司必須向有執(zhí)照的垃圾工人支付費(fèi)用,讓他把垃圾運(yùn)走。

  智能垃圾桶廠家告訴大家,美國居民需要將垃圾分成混合固體廢物,即不可回收的垃圾和可回收的垃圾。有兩種主要類型的可回收廢物,一種是紙和紙板產(chǎn)品,如報(bào)紙和雜志,電話簿,混合紙,郵件和信封,收據(jù),包裝紙,軟紙,披薩盒,紙杯和瓦楞紙板箱。不能回收的紙張,精裝書籍,泡沫包裝,照片,蠟紙或塑料涂層紙不可回收。另一類是金屬,玻璃和塑料制品,如金屬罐,鐵絲衣架,盆,窗簾桿,小金屬器具,玻璃瓶,塑料瓶,用于盛酸奶,熟食,餅干等。大塑料塑料食品容器,家具,水桶,大型玩具和大型家電等材料。

  垃圾車在每周固定的時(shí)間段去街道路邊清運(yùn)垃圾。公寓物業(yè)負(fù)責(zé)將所有住戶分好類的垃圾進(jìn)行集中打包,獨(dú)立房和聯(lián)排屋的戶主和房客則需要自己將垃圾分類打包運(yùn)至路邊。一般要求在清運(yùn)日的前一天下午4點(diǎn)后運(yùn)至路邊,大型垃圾清運(yùn)車會(huì)在次日一早取走符合分類規(guī)定并且打包合格的垃圾,留下不合規(guī)的垃圾,如果物業(yè)或者住客沒有第一時(shí)間將不符合分類規(guī)格的垃圾取回,將會(huì)因影響市容被罰款。當(dāng)然,過早將垃圾放至路邊也會(huì)遭到懲罰。

  此外,丟棄任何冰箱或冰柜、飲水機(jī)、除濕機(jī)、空調(diào)或其他類型的含氟利昂設(shè)備之前,必須提前申請(qǐng)預(yù)約對(duì)氟利昂進(jìn)行專門回收。丟棄其他如沙發(fā)、床架等大型家具也要提前申請(qǐng),床墊和彈簧床還必須用塑料袋裝好后才能放至路邊以防臭蟲傳播。地毯和木材等需要打捆,并不能超過尺寸。

  智能垃圾桶廠家透露,紐約市目前還在推廣食物殘?jiān)屯ピ豪姆诸惢厥蘸屠?。目前紐約市衛(wèi)生局向紐約市5個(gè)區(qū)共350萬居民提供一周一次的有機(jī)垃圾收集。這些有機(jī)垃圾收集后將轉(zhuǎn)化成堆肥和清潔能源。

  對(duì)于快速移動(dòng),大容量,對(duì)環(huán)境有害的電視機(jī),監(jiān)視器,鍵盤,鼠標(biāo),傳真機(jī)和其他電子垃圾,紐約市要求將其發(fā)送到專用的回收?qǐng)鏊?。如果您將電子垃圾與普通垃圾或可回收垃圾混合在一起,您將被罰款100美元。公眾可以將電子垃圾發(fā)送到數(shù)百個(gè)收集點(diǎn)之一。 10個(gè)或更多的公寓樓可以參與“紐約市電子回收”項(xiàng)目,業(yè)主從房產(chǎn)中收集電子垃圾,然后市政當(dāng)局將其發(fā)送到門口。此外,公眾還可以選擇向慈善機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)舊電子設(shè)備,購買百思買等老式電子零售商或?qū)⑵浒l(fā)回制造商。

  此外,有毒家用清潔劑,油漆稀釋劑,殺蟲劑,滅火器,熒光燈泡和含汞管,溫度計(jì)和恒溫器以及車用電池等家庭危險(xiǎn)廢物也需要單獨(dú)回收。

  紐約市還有垃圾箱,用于在街角和公園等公共場(chǎng)所回收垃圾。為了幫助公眾和游客更好地對(duì)垃圾進(jìn)行分類,垃圾桶將被標(biāo)記為簡單的圖形,垃圾可以扔進(jìn)垃圾桶。市政府還嚴(yán)格規(guī)定居民不得將生活垃圾扔進(jìn)公共場(chǎng)所的垃圾箱,并處以罰款。

  智能垃圾桶廠家告訴大家,盡管紐約廢物分類的規(guī)定非常詳細(xì),但其垃圾回收率僅為30%左右。據(jù)美國環(huán)境保護(hù)局稱,美國人每天平均生產(chǎn)4.4磅垃圾,其中約1.5磅用于堆肥或回收,這意味著美國只避免將34%的垃圾傾倒入垃圾填埋場(chǎng)。

  垃圾收集回收率低的原因是管理薄弱。在實(shí)施廢物分類的過程中,公眾仍有許多不符合要求的地方,公共場(chǎng)所的分類垃圾箱效果更差。雖然有罰款,但金額不大,懲罰也很薄弱。

  美國在聯(lián)邦一級(jí)制定了處理固體和危險(xiǎn)廢物的法律。每個(gè)州都有禁止亂扔垃圾的法律。它可能會(huì)受到數(shù)百美元罰款或社區(qū)服務(wù)的懲罰。每個(gè)城市也有相關(guān)規(guī)定。但是,在實(shí)施方面,各地的實(shí)力不均衡。不遵守廢物分類的居民很少受到懲罰,因?yàn)楫?dāng)垃圾被運(yùn)送到分揀站或垃圾填埋場(chǎng)以找到不符合要求的物品時(shí),難以追蹤來源。當(dāng)清潔卡車收集居民放在路邊的垃圾時(shí),由于時(shí)間短,手緊,工作量大,所以不可能詳細(xì)檢查。在公共場(chǎng)所,由于人流量大,幾乎沒有監(jiān)督管理,因此垃圾分類取決于公眾的環(huán)保意識(shí)。